Život Prešova
online
online
US Airways a American Airlines dokončili fúziu
10.12.2013 Celý región
Washington 9. decembra (TASR) – Americké letecké spoločnosti US Airways Group a American Airlines dnes dokončili svoju fúziu a vytvorili leteckú spoločnosť American Airlines Group (AAG), ktorá bude najväčšia na svete. Informovali o tom agentúry AP a Bloomberg.
American Airlines sa vďaka tomu dostali z režimu súdnej ochrany pred veriteľmi. Ukončil sa tak proces zlučovania aerolínií v USA. Na jeho konci sú štyri letecké spoločnosti, ktoré majú pod kontrolou viac ako 80 % amerického trhu s leteckou dopravou. Tieto aerolínie už vďaka slabšej konkurencii úspešne zredukovali počet sedadiel v lietadlách, zvýšili ceny leteniek a vracajú sa k ziskom.
Šéfom AAG sa stal Doug Parker, ktorý si dal za cieľ generovať zisky napriek tomu, že jeden z členov novej spoločnosti - American Airlines - celú dekádu zápasil so stratami.
Pre pasažierov sa po fúzii zatiaľ nič nemení a až budúcnosť ukáže, či prinesie vyššie ceny leteniek, prípadne či sa naplnia obavy kritikov zo slabšej konkurencie v americkej komerčnej leteckej doprave.
Americké ministerstvo spravodlivosti a šesť amerických štátov sa v auguste obrátili na súd a usilovali sa zabrániť plánovanej fúzii. Súdny proces sa mal začať 25. novembra, ale obom stranám sa napokon podarilo dosiahnuť dohodu a fúzii už nič nestálo v ceste. V rámci tejto dohody obe letecké spoločnosti súhlasili, že sa vzdajú približne 148 tzv. slotov, teda pridelených časov vzletov na letiskách po celých Spojených štátoch.
To je príležitosť pre menšie aerolínie, ktoré môžu získať tieto sloty na významných letiskách v USA (ako sú Reagan National v hlavnom meste Washington, LaGuardia v New Yorku, Logan v Bostone, letisko O’Hare v Chicagu, LAX v Los Angeles, Dallas Love Field a letisko Miami) a zaviesť viac priamych liniek naprieč USA.
American Airlines sa vďaka tomu dostali z režimu súdnej ochrany pred veriteľmi. Ukončil sa tak proces zlučovania aerolínií v USA. Na jeho konci sú štyri letecké spoločnosti, ktoré majú pod kontrolou viac ako 80 % amerického trhu s leteckou dopravou. Tieto aerolínie už vďaka slabšej konkurencii úspešne zredukovali počet sedadiel v lietadlách, zvýšili ceny leteniek a vracajú sa k ziskom.
Šéfom AAG sa stal Doug Parker, ktorý si dal za cieľ generovať zisky napriek tomu, že jeden z členov novej spoločnosti - American Airlines - celú dekádu zápasil so stratami.
Pre pasažierov sa po fúzii zatiaľ nič nemení a až budúcnosť ukáže, či prinesie vyššie ceny leteniek, prípadne či sa naplnia obavy kritikov zo slabšej konkurencie v americkej komerčnej leteckej doprave.
Americké ministerstvo spravodlivosti a šesť amerických štátov sa v auguste obrátili na súd a usilovali sa zabrániť plánovanej fúzii. Súdny proces sa mal začať 25. novembra, ale obom stranám sa napokon podarilo dosiahnuť dohodu a fúzii už nič nestálo v ceste. V rámci tejto dohody obe letecké spoločnosti súhlasili, že sa vzdajú približne 148 tzv. slotov, teda pridelených časov vzletov na letiskách po celých Spojených štátoch.
To je príležitosť pre menšie aerolínie, ktoré môžu získať tieto sloty na významných letiskách v USA (ako sú Reagan National v hlavnom meste Washington, LaGuardia v New Yorku, Logan v Bostone, letisko O’Hare v Chicagu, LAX v Los Angeles, Dallas Love Field a letisko Miami) a zaviesť viac priamych liniek naprieč USA.
0
www.ZIVOTPO.sk
